Optimisez votre SMART avec nos kits autoradio compacts et ultraconnectés

Grâce à une interface spécifique Smart incluse dans nos kits d'installation. Cette interface permet de conserver 100% des fonctionnalités d'origine des commandes au volant de Smart. Sur tous les modèles équipés de commandes au volant (ForTwo 451/453, ForFour 453, Smart #1/#3), toutes les fonctions restent opérationnelles : contrôle audio, téléphone, ordinateur de bord, et sur les modèles récents électriques, les commandes tactiles capacitives du volant multifonction pour une ergonomie moderne optimale adaptée à la conduite urbaine.

Pour les Smart équipées d'un tableau de bord numérique (ForTwo/ForFour 453 en option, Smart #1/#3 en série avec écran TFT 10" ou 12.8"), nos autoradios s'intègrent parfaitement tout en préservant toutes les fonctionnalités de cet affichage moderne. Vous conservez l'affichage personnalisable avec différents thèmes visuels colorés typiques Smart, la navigation dans le compteur, les informations de conduite, l'affichage des assistances, et l'intégration visuelle harmonieuse avec l'écran tactile central pour une ergonomie optimale dans l'habitacle compact.

Oui. Sur les Smart équipées du système audio premium JBL (disponible en option sur ForTwo/ForFour 453, Smart #1/#3), nos autoradios préservent la qualité sonore exceptionnelle de ces systèmes. Le système JBL avec amplificateur dédié, subwoofer et haut-parleurs spécialement positionnés et calibrés par la marque américaine JBL reste pleinement fonctionnel. La connectivité numérique garantit une restitution audio fidèle avec des basses profondes, des médiums précis et des aigus cristallins pour une expérience d'écoute premium dans l'habitacle compact de votre Smart.

Pour les Smart électriques (ForTwo EQ, ForTwo Cabrio EQ, ForFour EQ depuis 2017, Smart #1/#3 100% électriques depuis 2023), nos autoradios préservent l'affichage de toutes les informations spécifiques à la motorisation électrique. Sur les ForTwo/ForFour EQ (batterie 17.6 kWh, 82 ch, jusqu'à 160 km), vous conservez : niveau de batterie et autonomie restante, flux d'énergie en temps réel, récupération d'énergie au freinage, et gestion de la recharge. Sur les Smart #1/#3 nouvelle génération (batterie jusqu'à 66 kWh, jusqu'à 428 ch sur Brabus, jusqu'à 455 km d'autonomie), l'affichage du mode de conduite (Eco/Comfort/Sport/Individual), planification d'itinéraire avec bornes de recharge, climatisation programmable, et sur les versions Brabus, l'affichage des performances avec boost électrique restent pleinement opérationnels.

Absolument pas. La cellule de sécurité Tridion en acier haute résistance, élément structurel emblématique de Smart visible de l'extérieur sur les ForTwo/ForFour (cage de sécurité renforcée protégeant les occupants avec zones de déformation programmées), reste intacte. L'installation de nos autoradios ne modifie en rien l'intégrité structurelle de cette architecture révolutionnaire qui fait la renommée de Smart en matière de sécurité passive, permettant d'obtenir d'excellents résultats aux crash-tests EuroNCAP malgré les dimensions ultra-compactes du véhicule (2.69m pour la ForTwo).

Absolument. Toutes les possibilités de personnalisation qui font la renommée de Smart restent disponibles. Sur les ForTwo/ForFour, vous pouvez toujours changer les panneaux de carrosserie Tridion dans plus de 40 couleurs différentes, personnaliser l'intérieur avec différents tissus et matériaux, ajouter des accessoires originaux, et sur les modèles récents, personnaliser l'éclairage d'ambiance LED avec différentes couleurs. Sur les Smart #1/#3, la personnalisation digitale via l'application mobile (fonds d'écran, sons de démarrage, thèmes visuels) reste également totalement opérationnelle.

Pour les modèles Brabus haute performance (ForTwo/ForFour Brabus 451/453 jusqu'à 109 ch turbo, ForTwo Brabus EQ 92 ch électrique, Smart #1/#3 Brabus jusqu'à 428 ch électriques avec 0-100 en 3.9s), nos autoradios préservent toutes les fonctionnalités spécifiques à ces versions sportives préparées par le célèbre préparateur allemand. Le système de gestion des performances reste opérationnel : affichage boost turbo (sur thermiques) ou puissance instantanée (sur électriques), température moteur, et sur les versions les plus récentes, chronomètre de performance et G-force meter. Le son d'échappement sport Brabus amplifié (sur thermiques) ou le e-Sound sportif exclusif (sur électriques) restent pilotables.

Absolument tous les systèmes d'aide à la conduite restent pleinement opérationnels. Sur les ForTwo/ForFour 453 récents et surtout sur les Smart #1/#3 nouvelle génération, tous les équipements fonctionnent normalement : régulateur de vitesse adaptatif, avertisseur de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux, détection d'angle mort, avertisseur de trafic arrière, freinage d'urgence autonome avec détection piétons, assistant de stationnement avec capteurs et caméra de recul (360° sur Smart #1/#3), et sur les Smart #1/#3, le système avancé de conduite semi-autonome niveau 2. L'affichage de ces informations dans le tableau de bord numérique reste parfaitement fonctionnel pour une sécurité optimale en milieu urbain.